得了白癜风能治得好吗 http://www.wzqsyl.com/m/引言
14世纪在城市发展起来的纺织业，后来也迁往乡村地区，因为乡村的劳工工资比城镇更加低廉。原本小规模的家庭手工艺逐渐发展为重要的经济形态，一直维持到工业革命的前夕。在佛兰德斯的一些城镇中，继毛纺织业以后，亚麻布的制造业以及生产昂贵的挂毯开始盛行起来了。
“阿拉斯”一词成为挂毯的代名词，说明阿拉斯为勃艮第宫廷提供了大部分的挂毯，据说“良善者”菲律普建造了拱形的石头建筑物以便妥善收藏这些挂毯，以免遭受火灾或者受潮。布鲁塞尔在阿拉斯以后，成为另一个生产挂毯的地方。15世纪，图尔内制造了许多挂毯，勃艮第家族保存了一套名为《基甸的历史》的精美的挂毯，就是这一时期的作品。布鲁日、根特、安特卫普也生产数量可观的挂毯。据说根特有15名织工，每个织工雇用11至12名工人。年至年，有一些阿拉斯、里尔、布鲁日、图尔内、布鲁塞尔的制作挂毯的工人流向意大利威尼斯、托斯卡纳以及翁布里亚等地。
这些织工移民到意大利的目的是去那里获取意大利艺术家为挂毯画的底图，后者所绘制的底图构图匀称和谐，线条刚劲有力，画面的色彩明亮，包含了丰富的想象力。比如达·芬奇也为挂毯画过底图。还有许多佛兰德斯的挂毯被运往英国的宫廷，被当成礼物赠送给国王或者贵族。在世俗的或者宗教的节日，人们往往把挂毯展示出来以增加节日的气氛。13世纪挂毯的主题以宗教题材为多，到了14世纪的时候，世俗的题材开始流行了。在14世纪，尼德兰南部的地区比北方在经济上更为发达。尼德兰的南部加上意大利的北部，是当时欧洲的城镇化最高的地区。
在14世纪的晚期，在今天比利时的领土上，至少有10座城市超过了10万人口，最多的是根特，还有布鲁日、布鲁塞尔和鲁汶而在众多河流以北的地区，只有3座城市达到了1万人口，超过1万的则一个也没有。更有甚者，唯有一座城市即多德雷赫特坐落在航海业发展的地区。在那个时代，低地国家中从航海业以及远洋贸易中分得较大份额利润的是佛兰德斯以及布拉班特，而不是荷兰。尽管南部地区在许多领域具有压倒性的优势，但是不能说尼德兰北部地区对于南部就在政治以及经济上依附于南部，或者说是南部的附庸。
填海与筑堤围垦13世纪是促成后来的近代荷兰国家形成的重要的转折时期，在尼德兰的北方，人们通过自己的努力，逐渐地奠定了后来荷兰近代国家的基础，他们所取得的成就，使得欧洲以及海外更加辽阔的世界各地的人民感到震惊。由于尼德兰地区地势低洼，濒临大海，内陆的河流众多，从很早的时候开始，已经有人初步地建筑海堤以及水坝以控制海水以及河流的运动，同时在内陆开凿运河以及灌溉的水渠。但是，直到年左右，此种工程的规模仍然很小，也不足以让西北部地区按照时节有规律地种植庄稼。
尽管这些地方的大部分区域并不位于会遭致洪水灾害的水平面之下，但是在12世纪的时候，荷兰、泽兰、弗里斯兰、格罗宁根和乌特勒支的大部分地区，以及佛兰德斯的靠近斯凯尔特河河口的地区仍然是一大片汪洋沼泽，那里充满着危险，人烟稀少，与低地国家大部分地方人民的生活迥然而异。编年史里有许多关于洪水造成灾难的记载，如年、年、年、年、年都有洪灾发生。在整个13世纪，共发生31次大洪水的泛滥。水灾造成了许多佛兰德斯人以及荷兰人离乡背井，外出移民。
当时，农业以及商业的活动集中在地势较高的南部以及东部地区，那里免于水灾的侵害。在诸多河流以北的地方，也形成了乌特勒支、坎彭、代芬特尔、兹沃勒、奈梅亨以及聚特芬等主要的城镇。只是在年以后，西北部的人们才有系统地从斯凯尔特河口至埃尔姆斯河口的低洼地区建筑堤坝与开垦土地。随着时间的推移，有更多的地方在建筑堤坝、深挖沟渠、种植庄稼并移民。由此导致了尼德兰北方的内在的变化，人口越来越多，土地也有了生机。尼德兰北方的人民是在13世纪开始以泥土和碎石建立巨大的海堤防止泛滥的海水，虽然这些堤坝在设计上还不够成熟，但是对后来的历史发展产生了影响。
从那个时代开始，这片广袤的土地就得到了开垦，生长出作物。人们也视这片土地是安全的和可以居住的，于是就逐渐地在这块土地上繁衍生息。当然，所谓的安全性是要根据当时当地的实际的自然状况而定的。在这个转折的世纪里，人们不仅建筑和维护堤坝、围海造田、挖掘运河、寻找必需的生活资源，而且还发展出一种社会的机制与合作的精神，由此将这种活动维持继续下去。在当时的尼德兰，在乡村和城镇中有一种委员会，地方贵族有他们的代表，城镇和乡村的社会各阶层也有代表出席此种会议，他们通过协商讨论决定上述的这些工程。
虽然在最初的13世纪早期的时候，这些组织都是地方上的和民间自发的，但是随着时间的推移，各地方的贵族和亲王们则发挥了越来越大的甚至是至关重要的作用，他们要建立更大规模的组织来规划地区性的管理并监督这些城镇和乡村的代表，由此形成了更高级别的委员会，并由一名“河伯”领头管理。在荷兰与泽兰，这名官员常常是由地方上的长官来担任，他身兼维持堤坝、控制洪水以及负责相关财政、治安和司法的职能。
约在年的时候，荷兰、泽兰以及乌特勒支、佛兰德斯、弗里斯兰以及格罗宁根的许多地区实际上已经可以构成一个新的国家了。它们被堤岸、水坝、开垦地以及沿着河流围筑起的高地所包围和保护，其中有许多居留地、农业区，航运以及贸易也十分便利，人口也向这些地方集中，政治的和文化的平衡也就随之发生了改变。除了大海以外，尼德兰地区的内河在国家和民族的兴盛中也发挥了重要的作用，现代荷兰伟大的历史学家赫伊津哈认为，在早期的历史上其作用可能还胜过了海洋。
内河航道仿佛是由动脉和静脉组成的完备的循环网络，在大大小小的天然水道和运河上，靠无数互联的支流，人们可以在东西南北纵横的国土上扬帆航行，也可以靠船桨和纤帆行船，安全、舒适而且相当快捷；在马的牵引力有限，路况不佳或是无路的情况之下，水路的行船就比较快捷。在年的时候，尼德兰北方特别是沿海地区还是荒无人烟的边远之地，到年的时候，荷兰已经从北方的蜿蜒流淌的诸多大河中脱颖而出，与佛兰德斯与布拉班特等地相媲美。赫伊津哈还指出这种地理环境对于后来尼德兰国家民主政治产生的深远影响：“这种水文地理结构在一定程度上反映到了我国人民的民主结构中。
在水道纵横切割的国土上，一定程度的地方自治势在必行。市政官和司法官等古老的官职随着时间的流逝而改变或者消失。但是负责管理堤坝的官员却一直不换。最贫穷的农夫或者渔夫驾着自己的小船通达全国，在这一点上，他们并不比地位最高的绅士吃亏；当然，他们常常不得不绕道以避免过路费或者其他的障碍。虽然沼泽地里响起了狩猎者的马蹄声，但是堂皇的马车在日常的交通中并没有很大的作用。因此，这里贵族的地位远远不如国外的贵族。
因为尼德兰濒临三大水系即瓦登海、须德海和北海，又是莱茵河、马斯河与斯凯尔特河汇聚成的三角洲，所以它就必然成为并始终是水手、渔夫、贸易商人和农夫的国度。”荷兰人建筑的水坝以及开凿的沟渠是需要经常不断地维持和改进的，否则就会引发巨大的自然灾害，所以他们经常需要改进自己的技术、提高建筑的水平，既要加快围垦土地的面积的速度，也要加深排水系统的容量。这些技术的发展到了荷兰黄金时代终于达到了顶峰。接着其发展的速度就缓慢了，到年以后渐渐趋于停滞，直到18世纪中叶为止。年以后又有所恢复。
